Через два месяца искусной осады женщина сдалась, и наконец-то был назначен день «Х». Он снял квартиру и побеспокоился о шампанском со вкусом лепестков роз. Об апельсинах, манго и молодом чеддере. Только когда дело дошло до секса, все произошло, будто у инфузорий-туфелек. Он дежурно поцеловал ее в губы, подул в пупок и мгновенно приступил к десерту. Она не успела опомниться, как молодой человек издал победоносный клич, вскочил с постели, исполнил тощей задницей тумбу-юмбу, юркнул в ванную и вышел оттуда уже при полном параде. Сумасшествие как рукой сняло.
У второй дамы произошло все с точностью до наоборот. Женщина была давно в разводе и проживала вместе с сыном-студентом в районе КПИ. Несколько лет на работе за ней ухаживал начальник: интересный пятидесятилетний мужчина, напоминающий Пауло Коэльо. Шеф носил аккуратную бородку и стильные пиджаки с кожаными заплатками. Пах терпко, практиковал йогу и много путешествовал. Говорил мало и никогда не переходил черту.
Недавно они компанией праздновали 8 Марта. Он подарил всем женщинам сертификат в СПА салон, разлил по бокалам Мадеру и угостил сладостями из «Волконского». Сказал тост, процитировав Хабенского, а под конец вечеринки пригласил ее к себе. Она почему-то согласилась.
Вернулась домой поздним утром. Взволнованная, обласканная, счастливая. Оказалось, что они всю ночь занимались любовью, и шеф заводил ее, словно редкую и старинную шарманку. Довел до состояния, что просто призывала к более решительным действиям, а потом впервые в жизни кричала, разорвав в двух местах простынь.
Так что хороший любовник – это прежде всего тот, у которого все в порядке с головой и потом уже с потенцией. Он не входит в холодную женщину, точно так же, как не садится в машину, ночевавшую на двадцатиградусном морозе и не стартует со скоростью сто километров в час. Осознает, что невозможно гладить холодным утюгом и варить кофе, не включая плиту. А то будет, как в той шутке: Муж пожаловался, что не помнит, когда в последний раз был секс. Жена невозмутимо ответила: «Зато я помню. Именно поэтому у нас его больше нет».
Автор: Ирина Говоруха
Что вы об этом думаете?
Так что бывает наоборот, ещё как бывает. Или перед тем как вставить, я должен был облизнуть замочную скважину?))
23.03 13:16 ∙ # ∙
23.03 14:19 ∙ # ∙
23.03 14:55 ∙ # ∙
Я в автошколе вообще не учился.
23.03 16:18 ∙ # ∙
23.03 17:17 ∙ # ∙
23.03 18:43 ∙ # ∙
23.03 18:51 ∙ # ∙
Вот именно вас я имел ввиду, когда писал про китайский Феррари.
24.03 10:13 ∙ # ∙
13.08 20:11 ∙ # ∙
23.03 15:35 ∙ # ∙
Любая современная машина поедет без прогрева, другое дело, что ехать надо аккуратно и без нагрузки.
Но вот если Феррари исправен, но едет плохо, то это означает, что прокладка между рулем и сиденьем плохо работает. Включает не те передачи, залила не тот бензин, а вообще даже солярку, не чувствует габарит и скорость...
Короче говоря, делает при управлении не то, что нужно.
Соответственно, нет никакого шаблона или набора действий для разогрева женщины.
Это дело достаточно индивидуально.
Но греть её безусловно, нужно. Тем, что заводит.
23.03 15:37 ∙ # ∙
23.03 15:44 ∙ # ∙
23.03 15:49 ∙ # ∙
23.03 15:43 ∙ # ∙
23.03 15:49 ∙ # ∙
Есть женщины, которых как не грей, они только ресурсы сжирают.
Скучные и никакие в постели.
23.03 15:35 ∙ # ∙
23.03 15:54 ∙ # ∙
Для вашего уровня познаний, спешу сообщить, что несмотря на то, что давно уже изобретены свечи накаливания, вебасто и т.д. никто и никогда не прогревает двигатель до рабочей температуры на стоянке на холостом ходу. Некоторые модели современных двигателей, например дизельные, при отрицательных температурах, на холостом ходу вообще не выйдут на рабочую температуру. Потому что температура сгорания диз.топлива намного меньше, чем бензина. Такие моторы прогреваются только на ходу, оборудуются подогревами бака, топливных магистралей, свечами накаливания. Многие производители прямо говорят о не желательности "прогрева" двигателя, так как показатели выбросов мягко говоря неважные при таком режиме работы.
Итого: вставили ключ, завели, поехали. На рабочую температуру двигатель выйдет в процессе движения. И никаких прогревов, Светлана, не надо тратить топливо.
Учите мат.часть должным образом.
23.03 16:28 ∙ # ∙
Но обычно кочегарят шофера старой закалки. Привыкли так, так учили. Движки-то карбюраторные были. Можно да сразу тронутся, но один черт километр ты будешь идти на скорости пьяного ежа, в коробке то тоже масло и оно медленнее прогревается.
23.03 17:19 ∙ # ∙
23.03 18:07 ∙ # ∙
Вот если в Вашей машине они есть - лучше грейте. Можно и сразу. Но машину любить надо.И если интересует тема - спросите дядю Яндекса. Мне лень подробно рисовать.
И я опять не о седельном тягаче.
23.03 19:30 ∙ # ∙
23.03 19:46 ∙ # ∙
Илья про легковые дизеля вроде как пишет. Вот уж действительно, завел и поехал. Но они действительно заводятся по принципу - повернул ключ -завелся. Греть его смысла особого нет, скорее лучше пять минут погреть коробку в морозы.
23.03 20:10 ∙ # ∙
23.03 20:14 ∙ # ∙
Но да, у нас до минус двадцати в среднем.
Однако и разговор идет не о крайних и критичных условиях эксплуатации.
23.03 20:18 ∙ # ∙
23.03 20:28 ∙ # ∙
23.03 22:18 ∙ # ∙
24.03 05:07 ∙ # ∙
24.03 13:52 ∙ # ∙
24.03 14:42 ∙ # ∙
24.03 22:15 ∙ # ∙
01.05 23:38 ∙ # ∙
18.04 04:40 ∙ # ∙
30.04 12:38 ∙ # ∙
23.03 15:25 ∙ # ∙
И без претензий на универсальность, кстати.
Женщины, которым нравится быстрый секс - есть.
Женщины, которых надо заводить отнюдь не ласками в узком смысле слова - тоже.
23.03 15:24 ∙ # ∙
23.03 15:29 ∙ # ∙
23.03 15:41 ∙ # ∙
23.03 15:47 ∙ # ∙
23.03 15:58 ∙ # ∙
23.03 16:12 ∙ # ∙
23.03 18:10 ∙ # ∙
Смотря какой спорт вы имеете ввиду. Есть такой спорт, называется стрельба. Разогрев повышает сердцебиение, соответственно повышается вероятность промаха.
Перестаньте мыслить стереотипами.
23.03 18:23 ∙ # ∙
23.03 18:37 ∙ # ∙